日本の土木技術の基礎となった丸山ダム

日本の土木技術の基礎となった「丸山ダム」へ行ってみよう!

岐阜県八百津町にある丸山ダムへツーリング

丸山ダム

 

岐阜県加茂郡八百津町と可児郡御嵩町との境にある丸山ダム(まるやまダム)は、国土交通省中部地方整備局と関西電力とが共同で管理している木曽川水系木曽川に造られたダム。

 

高さは約98メートルほどの重力式コンクリートダムとなっており、洪水調節や不特定利水、水力発電を目的とした多目的ダムとして建設されました。

 

戦後、本格的な機械化手法を全工程で行い日本の土木技術の基礎となった丸山ダムは、現在、ダムの機能を増強するためにダムのかさ上げによるダム再開発事業を行っています。

 

このかさ上げは24.5メートルほどとなり、一挙に上げるこの高さは日本において過去最大級の工事となり、これによって新しく建設されるダムは「新丸山ダム」となるため、2029年以降はこの姿が見られなくなります。

 

丸山ダム

丸山ダム

 

ダムでできた湖(人造湖)は丸山蘇水湖(まるやまそすいこ)と呼ばれ、周辺の蘇水峡、深沢峡と飛騨木曽川国定公園に指定されており、春は桜の名所として、秋になると紅葉の観光スポットとして多くの観光客が訪れます。

 

丸山ダム

 

ダム右岸側の高台には休憩スペースと展望台が用意されており、丸山ダムから丸山蘇水湖を一望できるようになっています。

 

丸山ダムの概要について音声で案内する装置が設置されており、現在進行中の新丸山ダムに関する案内板も多く見られます。

 

丸山ダム周辺は所々狭い道もあったりするが、近くには紅葉スポットとしても有名な五宝滝や命のビザ発給でも有名な杉原千畝記念館、マニア向けの旧・八百津発電所資料館など観光スポットもあるので、ツーリングの際は組み合わせて回るのもおすすめです。

丸山ダムへのアクセス

国道418号線、丸山トンネル出入り口付近に丸山ダムへと続く道路へ。

 

高速道路を利用の場合は、東海環状自動車道・可児御嵩ICから県道83号線「やおつトンネル」経由で木曽川方面へ。

 


 


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